я

Броня Эускади

Давненько тут не было материалов о всякой военно-технической экзотике. Чтобы прервать длинную паузу, размещу-ка я подборку картинок и фоток на тему испанских довоенных танчиков. Любопытно, что в бывшей испанской колонии - Мексике первый танк соорудили по образцу британских "ромбов" еще в 1917 году, почти на 10 лет раньше чем в самой Испании. Правда, информации об этой замечательной машине, вооруженной револьверной пушкой Гочкисса и двумя пулеметами, крайне мало, да и та - непонятного происхождения. Очевидно, мексиканцам не настолько интересна их военная история, чтобы тратить время на поиски в архивах.

А первый испанский танк Trubia modelо A собрали только в 1926 году на государственном пушечном заводе Trubia по проекту артиллерийского капитана Руиса де Толедо. За последующие восемь лет неторопливо склепали еще три прототипа, заметно отличавшихся друг от друга. Вплоть до середины 30-х этим испанское танкостроение и ограничилось. В 1936 году появился улучшенный образец танка Trubia M36, он же Trubia Naval, он же Euzkadi. Слово Naval (морской) появилось в обозначении из-за того, что эти танки делали на судостроительном заводе в городе Сестао. А Euzkadi (Эускади) - название Страны Басков на баскском языке, поскольку Сестао находится на ее территории.

О
Trubia M36 также почти ничего не известно, кроме того, что они выпускались вплоть до захвата Басконии франкистами в 1937 году и применялись на Северном фронте испанской гражданской войны. По разным данным, успели сделать от 12 до 25 машин, хотя, всего было заказано 48. Первые пять из них в апреле 1937-го поступили в смешанный автобронетанковый батальон баскской республиканской армии. К моменту окончания боев франкистам досталось в качестве трофеев девять танков, остальные, судя по всему, были уничтожены. Дальнейшая судьба трофеев нигде не описана.

4e728386c2e3
Один из прототипов Trubia modelо A. Танк имел экипаж из трех человек, а его вооружение состояло из трех пулеметов "Гочкисс". Два из них размещались в оригинальной "двухэтажной" башне, состоявшей из двух броневых колец, которые могли вращаться как синхронно, так и независимо друг от друга.
На крыше установлен стробоскопический прибор наблюдения. Задний "хвост" предназначен для перодоления рвов и траншей, а укрепленный впереди заточенный диск - для разрезания колючей проволоки. На первом прототипе стоял автомобильный 40-сильный мотор "Испано-Сюиза", позволявший развивать скорость 18 км/ч, а на остальных - немецкие моторы "Даймлер" мощностью по 75 л.с., с которыми эти танки разгонялись до 30 км/ч.


Trubia2

Сборка одного из прототипов Trubia modelо A.

Trubia3

Trubia modelо A на испытаниях.

TrubiaA4_Orviedo_street

Вид спереди на два прототипа. Видно, что на одной машине есть передний люк механика-водителя, отсутствующий на другом образце. Зато вторая машина оснащена грязевыми щитками.

ScannedImage-93

Все четыре прототипа Trubia modelо A участвовали в гражданской войне, причем три из них достались мятежникам на складе в Овьедо, а один остался в руках у республиканцев. Можно только гадать, чей танк виден на фото.

Trubia Naval  1936

Trubia Naval в четырех проекциях. На танке стояла обычная башня с одним пулеметом и без стробоскопа. Еще один пулемет укреплен в лобовом листе корпуса. На Trubia Naval ставили пулеметы "Льюис" пехотного образца или советские ДТ, снятые с подбитых танков Т-26. Машины оснащались немецкими 120-сильными моторами MAN и развивали скорость до 40 км/ч. У них была очень своеобразная система амортизации - подрессоривались не опорные катки и не элементы подвески, а гусеничные траки. Каждый из 56 траков соединялся цилиндрической пружиной с катившейся по направляющим полозьям на четырех роликах опорной тележкой.

TrubiaNaval- (3)

Trubia Naval с двумя "Льюисами".

trubia_m1936_g2

На снимке видно, что Trubia Naval был очень компактным, меньше чем Trubia modelо A, однако про него пишут, что он остался трехместным. Не совсем понятно, как три человека могли уместиться, да еще и работать в передней части столь маленького корпуса.

Trubia_15
Нереализованный проект Trubia с пушечной башней. Слева вверху помещена схема бронирования, из которой видно, что танк имел разнесенную броню, состоявшую из внутреннего стального листа толщиной 13 мм и внешнего - трехмиллиметрового, разделенных слоем какого-то промежуточного материала, возможно - древесины или пробки.

carromodelobarbastro

В заключение - еще один испанский чудо-танк времен гражданской войны, про который не известно ничего, кроме того, что он был построен, предположительно, в городе Уэска, вооружен башенным пулеметом и назывался Barbastro. Нормальных фоток этого агрегата я не нашел.
Также замечу, что во время гражданской войны в Испании активно применялись различные "самопальные" бронетракторы, но это отдельная тема, которую я решил пока не трогать.  
Buy for 30 tokens
Обзорный материал военного эксперта нашего Центра Владимира Орлова о средствах технической разведки, которые могут использоваться на Донбассе Наблюдение — один из основных способов разведки в условиях позиционной войны на Донбассе. Оно должно обеспечить непрерывное, своевременное и…
Сурово и необычно, как вся испания того периода. Брутально, да.
"Фашистские танки по пастбищам шли,
Снаряды врагов виноградники жгли"

Когда читаешь, представляешь себе нечто, крайне эпичное. А на деле всё выглядело куда менее впечатляюще. Даже танки пулемётные. Нет, всё-таки умели сталинские пропагандисты, когда им это было нужно, нагнать жути на читателя (зрителя, слушателя). А покажи советским гражданам 1936 - 1939 годов реальную технику испанских фашистов - ведь смехом бы давились.
А если бы им еще сказали, что пушечные танки у франкистов есть только трофейные, советского производства, то это вообще был бы разрыв шаблона. :)
Разрыв шаблона
Да уж! Искусно созданный пропагандой образ героического борца-республиканца серьёзно бы поблек.
если у вас в руках только винтовка, то для вас и бронированный трактор смерть и ужас. А еще делаем поправку на время. Это сейчас танком не удивишь.
Если в руках винтовка - то да. Но в распоряжении РККА на тот момент уже имелась гораздо более мощная техника.
а причем тут РККА? к моменту появления Т-26 Turbia и FT-17 уже почти не применялись. Другой вопрос, что Ансальдо и Pz-1(Т-1, по нашему) оказались не способны бороться с Т-26, но это другое дело.
РККА - при впечатлении на советскую публику. Разговор-то изначально шёл именно об этом.
так может, все таки речь об Ансальдо и Pz-1 в пропаганде шел? Повторюсь. на сколько помню из прочитанного ранние об Турбио и Рено, все они годились только на неподвижные огневые точки, из-за плохого технического состояния.
"Трубиа Наваль" были совсем новые, только что с завода. Откуда у них плохое техническое состояние?
не буду спорить. возможно не прав. но не надо забывать про итальянские и немецкие машины. кстати в мемуарах именно их и поминают.
а что за вертикальная стрелка на борту Trubia Naval - накладной тактический знак?
Ну, что касается тракторов (а особенно - бронемашин) - Испания настоящая Эльдорадо.....
Это точно, примерно как нынешняя Украина или Сирия. :)
(Anonymous)
Одна "мастерская Филда" чего стоит, не считая десятков разнообразных "тиснаос"...
Ну испанцы и не собирались воевать - с кем? С Францией или Португалией что-ли?
С марокканцами, например. Они с ними в 20-е годы очень нехило воевали, а танки пришлось закупать во Франции.