Такого праздника не существует, но его вполне можно было бы ввести и отмечать сегодня, поскольку 23 октября 1911 года итальянский летчик капитан Карло Мария Пьяцца осуществил первый в истории боевой вылет на аэроплане. В отличие от большинства других родов войск, даты появления которых теряются в глубине веков и тысячелетий, у ВВС есть четко зафиксированный "день рождения". В этот день капитан Пьяцца совершил на своем моноплане "Блерио-XI" разведывательный облет вражеских позиций под Триполи в ходе начавшейся за три недели до этого итало-турецкой войны. В войне принимала участие первая в мире авиаэскадрилья, состоявшая из двух "Блерио", двух "Фарманов-IV", трех "Ньюпоров-IV" и двух "Таубе". Такой разнобой объяснялся стремлением итальянского командования испытать машины в боевых условиях и выбрать наиболее подходящую из них. Через несколько часов после Пьяццы второй разведывательный вылет произвел капитан Рикардо Моизо на "Ньюпоре", и он же стал первым авиатором, пострадавшим от зенитного огня. Турки обстреляли его аэроплан из винтовок, продырявив в трех местах полотняную обшивку крыльев. Однако это не помешало Моизо благополучно завершить свою миссию. В общем, предлагаю всем, имеющим отношение к военной авиации или интересующимся ею, запомнить и отметить сегодняшнюю знаменательную дату. Карло Мария Пьяцца в кабине "Блерио" на Триполитанском фронте, осень 1911 года. Итальянский двухместный разведчик "Блерио" в Ливии. Еще один аэроплан из первой в мире авиаэскадрильи - биплан "Фарман-IV".