Снаряд с радаром

Ровно 80 лет назад, 16 января 1943 года, в тот самый день, когда в Красной армии появились "мини-маршалы", зенитчики американского крейсера "Хелена" сбили пытавшийся атаковать их корабль японский пикирующий бомбардировщик "Вэл". В этом не было бы ничего оригинального, если бы не один нюанс: впервые в мире самолет был сбит снарядом с автоматическим дистанционным радиовзрывателем, который взорвался примерно в 10 метрах от него и поразил его осколками.

Как известно, обычные зенитные снаряды взрываются только при прямом попадании или при срабатывании самоликвидатора на определенной высоте. А добиться прямого попадания по малоразмерной и быстро движущейся цели очень сложно, особенно - на больших дистанциях. Поэтому расход зенитных боеприпасов на один сбитый самолет во времена Второй мировой войны был огромен и достигал 20 тысяч штук, то есть, стрельба была крайне расточительной и малоэффективной.

Применение радиовзрывателей позволило повысить результативность зенитного огня в десятки раз, однако, создание такого механизма было исключительно сложной задачей, которая оказалась под силу только американскому ВПК. Американцы, используя как собственные, так и предоставленные в их распоряжение английские разработки, сумели в 1942 году создать миниатюрный допплеровский радиолокатор на пяти крохотных радиолампах, способный поместиться в корпусе снарядного взрывателя, выдержать колоссальную ударную нагрузку при выстреле и огромную центробежную силу, создаваемую при вращении летящего снаряда.

Для этого в сжатые сроки были разработаны специальные ударопрочные радиолампы, а электропроводка впервые в мире была выполнена в виде печатных плат. Первые образцы радиовзрывателей имели очень высокую себестоимость - 470 долларов за штуку,  но это окупалось их эффективностью. На испытаниях три радиоуправляемых самолета-мишени были сбиты всего четырьмя снарядами!

Поэтому новинку немедленно запустили в массовое производство, подключив к ее производству более сотни предприятий. Благодаря этому до конца войны успели выпустить 22 миллиона (!) радиолокационных взрывателей Mark 32 VT proximity fuze, а себестоимость их производства снизилась до 18 долларов за штуку. Примерно каждый третий произведенный взрыватель получался бракованным, но при массовом производстве столь сложных изделий это считалось норальным и вполне приемлемым.

Несмотря на такой размах, изделие считалось строго секретным. Снаряды с радиовзрывателями разрешалось применять только над морем или в тыловой зоне ПВО, чтобы исключить возможность попадания неразорвавшихся боеприпасов в руки противника. Только в 1945 году, во время боев в Арденнах, их впервые применили над сушей, понимая, что, даже если немцы получат пригодный для изучения образец, у них уже не будет времени и возможностей, чтобы его скопировать.

От советских союзников новинку тоже скрывали. Радиовзрыватели не только не поставлялись в СССР по ленд-лизу, но об их существовании российским "братьям по оружию" даже не сообщили. Однако уже в 1945 году завербованный советскими агентами шпион Юлиус Розенберг выкрал образец взрывателя и техническую документацию по его производству, передав всё это советскому резиденту в Вашингтоне.

В результате, через несколько лет производство точных копий proximity fuze было налажено в СССР под обозначением АР. Эти взрыватели в нескольких модификациях выпускались у нас вплоть до 1960-х годов, пополнив длинный список вооружений и военной техники, полученных Советским Союзом благодаря военно-промышленному шпионажу и копированию зарубежных образцов.

На заставке - крейсер "Хелена". Его 127-миллиметровые универсальные артиллерийские установки первыми открыли огонь по врагу электронными боеприпасами нового поколения.


Слева и в центре - американский радиовзрыватель Mark 32, а справа - советский АР-30. Как говорится, найдите отличия.