Классика пятидесятых

Прошедший "Олдтаймер" был посвящен 55-летию состоявшейся там же, в Сокольниках, 1-й Американской Национальной выставке. На ней москвичи и гости столицы впервые могли ознакомиться с новинками автопрома нашего главного геополитического конкурента, которого кремлевский мечтатель Хрущев собирался в обозримом будущем догнать и перегнать. Поэтому многие экспонаты нынешнего ретроавтосалона представляли те самые марки и модели автомобилей 1959 года, которые выставлялись тогда в Москве. Но были и гости из других стран.




Звезды американской экспозиции 1959 года - Chevrolet Impala, Cadillac Fleetwood hardtop и Chevrolet Corvette.




Edsel Corsair Coupe 1958 года. Люксовая модель концерна Ford, прозванная за оригинальное оформление решетки радиатора "сиденьем от унитаза". Впрочем, возможно, это были происки конкурентов.


Престижный Cadillac Fleetwood Formal Limousine c удлиненным кузовом.


Cadillac Series 62 Coupe de Ville.


Cadillac Eldorado - компактный, по тогдашним американским меркам, автомобиль с отделкой класса "суперлюкс".




Знаменитая немецкая "чайка" - Mersedes 300SL - стояла на вращающемся подиуме.


А "королевский" лимузин Rolls-Royсe Silver Wraith почему-то установили возле женского туалета. Кстати, в 2010 году такую машинку приобрел для своей коллекции Виктор Янукович.


Alfa Romeo 2600 Speeder 1962 года. 145-сильный мотор легко разгонял этот спорткар ручной сборки до 200 км/ч.