Олдтаймер-2014: всякая всячина
Сегодня - заключительная подборка фотографий, снятых на ретроавтосалоне "Олдтаймер-2014" и не вошедших в предыдущие публикации.
Белоснежный и стильный Packard Super-8 1938 года с двигателем мощностью 160 л.с. и кузовом типа "двухместное купе".
Не уступающий ему в элегантности BMW-501 "Черный ангел барокко" 1954 года.
Вечная тема - женщины и автомобили.
Еще ни один "Олдтаймер" не обходился без хотя бы парочки армейских джипов.
Итальянский малыш. Говорят, - прообраз "горбатого Запорожца".
Заслуженный английский малыш.
Былая слава АЗЛК.
Этот футуристичный трицикл можно было купить. Вот только зарегистрируют ли его в ГАИ как транспортное средство?
ГАЗ-А и какой-то античный спорткар в процессе восстановления.
И еще один "пациент в реанимации" - чехословацкий Aero-Minor 1948 года, причем его владелец утверждает, что это тот самый автомобиль с заводским номером 9531, который был подарен коллективом завода LET И.В. Сталину на его 70-летие. Машина несколько лет экспонировалась в музее сталинских подарков, а после его ликвидации на волне "развенчания культа личности" была передана одному из московских роддомов. Там ее гоняли до списания, а потом отправили на ближайшую свалку, где ее и обнаружили совершенно случайно. Возможно, на следующем "Олдтаймере" этот уникальный памятник истории будет выставлен в своем первозданном виде.
Белоснежный и стильный Packard Super-8 1938 года с двигателем мощностью 160 л.с. и кузовом типа "двухместное купе".
Не уступающий ему в элегантности BMW-501 "Черный ангел барокко" 1954 года.
Вечная тема - женщины и автомобили.
Еще ни один "Олдтаймер" не обходился без хотя бы парочки армейских джипов.
Итальянский малыш. Говорят, - прообраз "горбатого Запорожца".
Заслуженный английский малыш.
Былая слава АЗЛК.
Этот футуристичный трицикл можно было купить. Вот только зарегистрируют ли его в ГАИ как транспортное средство?
ГАЗ-А и какой-то античный спорткар в процессе восстановления.
И еще один "пациент в реанимации" - чехословацкий Aero-Minor 1948 года, причем его владелец утверждает, что это тот самый автомобиль с заводским номером 9531, который был подарен коллективом завода LET И.В. Сталину на его 70-летие. Машина несколько лет экспонировалась в музее сталинских подарков, а после его ликвидации на волне "развенчания культа личности" была передана одному из московских роддомов. Там ее гоняли до списания, а потом отправили на ближайшую свалку, где ее и обнаружили совершенно случайно. Возможно, на следующем "Олдтаймере" этот уникальный памятник истории будет выставлен в своем первозданном виде.