November 13th, 2013

я

Флоридский цирюльник

Crawler Crusher press photo_2L_CFC
Crawler-Crusher-Rodman

Эта машина - не реквизит из фантастического фильма, а воплощенный в металле кошмар экологов, "зеленых" и гринписовцев, поскольку она предназначалась для быстрого и "чистого" уничтожения крупных лесных массивов.
Брутальный агрегат, названный "Кроулер крашер" был построен по заказу Инженерного корпуса армии США к началу 1969 года, его длина почти 18 метров, ширина - 6,5 метра, высота без башенки - 4 метра, ширина каждой гусеницы - около 3 метров, масса  - 306 тонн, силовая установка - два дизеля мощностью по 2700 лошадиных сил.
В инете информации об уничтожителе лесов очень мало, очевидно, американцы по какой-то причине стесняются его афишировать. Думаю, что изначально машину делали для Индокитая как более радикальную альтернативу "эйджент оранжу", однако туда она не попала, а использовалась во Флориде при расчистке местности для строительства гидротехнических сооружений.
Collapse )
promo vikond65 june 23, 2019 16:38 25
Buy for 20 tokens
С авиамоделизмом я распрощался уже давно, поскольку времени на него катастрофически не хватает. Но от этого увлечения осталось немало артефактов, которые мне уже не пригодятся, а места в квартире занимают много. Однако они, наверное, могут заинтересовать нынешних авиамоделистов. Самый сурьезный…
я

А был ли трактор?

tJwMsFh-lpI
Источник

изобретение-трактор
Источник

Наверное, любой человек, мало-мальски знакомый с официальной историей российской науки и техники, знает о создателе первого в мире гусеничного трактора, гениальном механике-самоучке из поволжских крестьян Федоре Абрамовиче Блинове. Трактор Блинова занимает в пантеоне российских изобретений столь же почетное место, как самолет Можайского, паровоз Черепановых, велосипед Артамонова или воздушный шар подьячего Крякутного. Вот, что пишет о нем, к примеру, русскоязычная Википедия:

"С 1881 Блинов начинает строительство «самохода» на гусеничном ходу, который был построен через 7 лет, в 1888. Он имел устройство по типу вагона, в котором была установлена паровая машина мощностью 12 л. с. При этом машина развивала скорость 3 версты в час (3,2 км/час). «Самоход» Блинова выставлялся на русских промышленных выставках, в 1889 он был показан в работе на сельскохозяйственной выставке в Саратове, в 1896 г. — на Нижегородской ярмарке".
Однако попробуем разобраться, на чем основаны данные утверждения.
Collapse )