July 20th, 2014

я

Загадочный пирэолофор

20 июля 1807 года французский изобретатель-самоучка Нисефор Ньепс продемонстрировал Наполеону Бонапарту сделанный им образец первого в мире действующего (?) двигателя внутреннего сгорания, работавший на смеси угольной пыли и измельченной в порошок древесной смолы. Ньепс дал своему изобретению витиеватое название "пирэолофор", что переводе с французско-древнегреческого суржика означает "движимый огненным ветром". Тогдашние французские газеты писали, что трехметровая лодка с пирэолофором могла двигаться по Сене против течения.
Однако Наполеона двигатель почему-то совсем не впечатлил, а погрязший в долгах изобретатель так и не получил финансовой поддержки. Ньепс, провозился со своей силовой установкой еще 10 лет, потом забросил ее и начал придумывать способ световой фиксации изображений, добившись в этом деле более заметных успехов. Сейчас он известен, в основном, как один из основоположников фотографии.
Collapse )
promo vikond65 june 23, 16:38 24
Buy for 20 tokens
С авиамоделизмом я распрощался уже давно, поскольку времени на него катастрофически не хватает. Но от этого увлечения осталось немало артефактов, которые мне уже не пригодятся, а места в квартире занимают много. Однако они, наверное, могут заинтересовать нынешних авиамоделистов. Самый сурьезный…
я

Таран - оружие героев

Перейдем от полумифического античного дизельпанка к вполне реальному боевому стимпанку. 20 июля 1866 года в Адриатике состоялась битва при Лиссе - первое в истории войн сражение в открытом море паровых броненосных эскадр. Австрийский флот под командованием адмирала Вильгельма Фрайхерра фон Тегетхоффа нанес поражение итальянскому флоту адмирала Карла Пеллиона ди Персано.
Итальянцы обладали значительным количественным и качественным превосходством - они имели 10 броненосцев против семи австрийских и 276 нарезных орудий против ста двадцати одного. Однако это превосходство полностью компенсировалось лучшей выучкой и гораздо большей решительностью австрийцев, которые без колебаний шли на таран. В результате австряки, не потеряв ни одного корабля, утопили два итальянских броненосца (один из них - таранным ударом) и принудили эскадру противника к бегству. Потери в личном составе распределялись соответственно: 620 погибших итальянцев и всего 38 австрийцев.
Я не буду подробно расписывать ход боя - желающие могут легко найти его в Википедии, где он представлен весьма неплохо. Лучше дам то, чего там нет - красивую подборку иллюстраций.
Collapse )