Авиамастер

Аэродром Веселая Тарасовка под Луганском. 20 июля этот аэродром разгромили прорывавшиеся в блокированный Луганский аэропорт украинские войска, уничтожив частную "Цессну-172" и биплан Ан-2, который использовался местным аэроклубом для тренировок парашютистов. Еще несколько машин, включая два Ан-2, Як-18Т и разукомплектованный L-29 "Дельфин" получили серьезные повреждения. Но этот потертый Як-52 уцелел и 5 октября совершил первый после долгого перерыва пробный полет уже без украинских бортовых кодов и жовто-блакытных флагов на хвосте. Однако новые опознавательные знаки на него еще не нанесли. Посмотрим, какими они будут.   

8 октября 1870 года из осажденного немцами Парижа вылетел аэростат-монгольфьер, а в его плетеной гондоле находился министр внутренних дел Франции Леон Гамбетта. На следующий день день аэростат приземлился в Туре, где высокопоставленный беглец возглавил сопротивление оккупантам и организовал набор добровольцев в республиканскую армию. На помещенной вверху картине французского художника Жюля Дидье Жаке изображен Гамбетта (в коричневом длиннополом пальто) и двое провожающих, стоящие слева от гондолы аэростата.

Это был не первый, но наиболее яркий и знаковый "воздушный прорыв" из блокированного города. Всего же за время осады парижане изготовили и запустили 66 воздушных шаров. На них город покинули 164 человека и около 400 почтовых голубей, позже возвращавшихся с депешами о положении в стране, записанными фотоспособом на микропленку. Таким образом в условиях полной наземной блокады осуществлялась двустороняя связь гарнизона с "большой землей".
( Collapse )