Сегодня побывал на очередном "Олдтаймере" - ежегодной московской выставке старинной авто-мото-велотехники и прочих средств передвижения, а также различных технических ретро-артефактов. Фоторепортаж будет завтра, а пока попробуйте отгадать, что за фиговины на снимках внизу.
С авиамоделизмом я распрощался уже давно, поскольку времени на него катастрофически не хватает. Но от этого увлечения осталось немало артефактов, которые мне уже не пригодятся, а места в квартире занимают много. Однако они, наверное, могут заинтересовать нынешних авиамоделистов. Самый сурьезный…
Гвоздем нынешнего "Олдтаймера" стала коллекция автомашин, на которых катались российские владыки 1950-2000 годов, а также - сопровождавших их чорных эскортных мотоциклов. Рядом установлены манекены мотоциклистов почетного эскорта в обмундировании соответствующих времен.
На каждом "Олдтаймере", помимо прочих экспонатов, обязательно бывает нечто уникальное, так сказать, изюминка. Нынче в качестве такого суперраритета выступает древнегерманский автомобиль давно забытой фирмы "Фёномобил", которая специализировалась на трехколесных экипажах с двигателем, сблокированным с передним колесом. Представленный образец выпущен в 1911 году и оснащен двухцилиндровым V-образным мотором воздушного охлаждения мощностью 9 л.с., способным разгонять машину до 50 км/ч.
115 лет назад, 10 марта 1904 года (по новому стилю) в неравном бою с четырьмя японскими эскадренными миноносцами у мыса Лаотешан геройски погиб русский эсминец "Стерегущий". Команда "Стерегущего" сражалась до последней возможности. Когда на обездвиженный и прекративший огонь миноносец взошла японская абордажная партия, она обнаружила, что из 53 членов экипажа "Стерегущего" в живых осталось только четверо матросов, из них трое раненых.
Погиб командир корабля лейтенант А.С. Сергеев и все его офицеры. Эсминец, получивший несколько десятков снарядов, был разбит настолько, что попытка японцев увести его на буксире не увенчалась успехом и через несколько минут он затонул от многочисленных пробоин.
