Крепче за баранку держись, шофер!

Поздравляю военных водителей с сегодняшним праздником и - традиционный стимпанковский подарок - первый в мире армейский автомобиль, построенный французским военным инженером Николя-Жозефом Кюньо аж в 1769 году.
Это был паровой грузовик, предназначенный в первую очередь для перевозки пушечных стволов и ядер. Стволы подвешивались на канатах под платформой, а ядра складывались на нее. К сожалению, несовершенство машины, опередившей свое время почти на 100 лет, не позволило ей вытеснить живую тягловую силу - лошадей и быков. Но, как показывает современная реконструкция (см. видео), система Кюньо была вполне работоспособна.
Кстати, мало кто знает, что французское слово "шофер" изначально означало "кочегар", поскольку шоферам первых паровых автомобилей приходилось перед отправкой в путь разжигать топки своих экипажей, да и по ходу движения - подбрасывать уголек или дровишки.