Дерижопельный вопрос

А есть ли среди читателей моего блога знатоки воздухоплавания и дирижаблестроения? У меня возник вот такой вопрос: на помещенной верху фотографии изображена гондола российского дирижабля "Кондоръ" (бывший "Клемон-Байяр №5"). Во всех известных мне справочниках и монографиях, описывающих конструкцию этого воздушного корабля, указано, что он имел два мотора, работавших на два воздушных винта.

Эти винты прекрасно видны на фото. Однако в носовой части гондолы также видно непонятное устройство, которое я обвел кружком. По-моему, оно сильно напоминает зачехленную ось, узел крепления и редуктор третьего, носового винта, который почему-то был демонтирован. Или это что-то другое, но тогда - что бы это могло быть? А если это таки ось третьего винта, то зачем его убрали?