Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

сопвич

Начнем, пожалуй

Итак, я Вячеслав Кондратьев, а это мой очередной журнал. Правда, все предыдущие журналы, которые я когда-то делал, либо продолжаю делать, отпечатаны на бумаге: "Крылья Родины", "Авиамастер", "Авиапарк", "Легендарные самолеты"... Из их названий видно, что меня интересует в первую очередь. Здесь тоже речь в основном пойдет об авиации, но не только, поскольку авиацией круг моих интересов не ограничивается. В общем, заходите, пообщаемся.

PS. Поскольку по мере роста посещаемости этого блога в него стали часто заходить субъекты, неспособные изъясняться без мата, а я не хочу, чтобы журнал превращался в помойку, предупреждаю: комментарии, содержащие нецензурную лексику, буду удалять.

PPS. И еще, дорогие читатели, я не участвую ни в каких френдмарафонах, не занимаюсь автоматическим взаимофрендингом и не френжу репостеров. Если Вы внесли меня в список друзей, но при этом Ваш журнал пустой, либо большинство постов в нем начинается со слов "Оригинал взят у ...", то, пожалуйста, не надейтесь на взаимность.

PPPS. И третье дополнение, которое я вынужден сделать: дорогие гости и уважаемые френды, между собой вы можете здесь сраться как вам заблагорассудится (только без мата), но за любое хамство и грубые оскорбления в мой адрес незамедлительно и без предупреждений последует бан. Несколько десятков неадекватов уже убедилось в этом на собственном опыте. А степень грубости и хамства я определяю самостоятельно, в зависимости от настроения, фазы Луны и погодных условий.  
promo vikond65 june 23, 2019 16:38 25
Buy for 20 tokens
С авиамоделизмом я распрощался уже давно, поскольку времени на него катастрофически не хватает. Но от этого увлечения осталось немало артефактов, которые мне уже не пригодятся, а места в квартире занимают много. Однако они, наверное, могут заинтересовать нынешних авиамоделистов. Самый сурьезный…
я

Четыре такта дедушки Отто



Тема ранних ДВС пока не отпускает, потому что сегодня у нас очередная годовщина: 23 октября 1877 года изобретатель "мотор-колонны" Николаус Отто получил патент на четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. По запатентованному им принципу четырех тактов, то есть, ходов поршня между метрвыми точками (впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск) сейчас работают сотни миллионов автомобильных и десятки тысяч авиационных поршневых двигателей, несмотря на то, что золотой век поршневой авиации давно позади.

Collapse )
я

Еще Полания не сгинела



Втора играбельная фракция в стратегии Iron Harvest - маленькая, но гордая республика Полания, которая изо всех сил отбивается от наседеющих с двух сторон краснозвездных орд Востока и безжалостного стального катка Запада.

Collapse )
я

Рабская индустрия



318 лет назад, 15 декабря 1701 года, в основанном по личному указу царя Петра поселке Невьянский завод заработала первая доменная печь, положившая начало уральской тяжелой промышленности. А через два с половиной месяца другим царским указом завод был передан во владение тульскому купцу Никите Демидовичу Антюфееву, более известному как Никита Демидов. Одновременно Демидов получил право на строительство новых заводов и на покупку крепостных крестьян для работы на них.

Collapse )
я

Аэропланы на конвейере



Всем известно, что американцы - братья Райт (Wright) являются создателями первого в мире удачного и практически пригодного самолета, но, наверное, не все знают, что они же являются основоположниками авиационной индустрии. Между тем, ровно 110 лет назад, 22 ноября 1909 года, в Нью-Йорке была зарегистрирована первая в мире промышленная авиастроительная компания, названная просто Wright Company. К тому моменту на окраине города Дейтон, штат Охайо, уже был построен первый в мире специализированный завод для серийного производства самолетов.

Collapse )
я

Сила в плавках

2157f7a521e242f.jpg

Ровно 60 лет назад, 18 августа 1958 года, великий кормчий Мао-Цзедун объявил о начале политики "Большого скачка", направленной на то, чтобы в кратчайшие сроки сделать Китай мировым экономическим лидером. Перед китайцами ставилась грандиозная задача - за 15 лет обогнать Великобританию, а за 30 лет - США по объемам промышленного производства.

Collapse )
я

Рисковая работенка

113633578

В дополнение к вчерашнему посту о военно-динамитных технологиях XIX века - подборка картинок, показывающих, как в те времена делали взрывчатку на динамитных заводах, еще не имевших никакой автоматики. На заставке - схема одного из первых заводов Нобеля, построенного в начале 1870-х годов. Из соображений безопасности он разделен на мелкие цеха, отгороженные друг от друга высокими земляными валами.

Collapse )
я

Не вписался в поворот

zis101slide005

Сегодня - 100-летний юбилей первого в России крупного автомобильного завода АМО, он же ЗИС, он же ЗИЛ. 2 августа 1916 года, в разгар Первой мировой войны, после торжественного молебна был заложен первый камень на месте будущего автогиганта. Правда, нынешний юбилей можно совместить с поминками, поскольку пару лет назад завод закрылся, чуть-чуть не дотянув до своего 100-летия. Как сейчас принято говорить в подобных случаях, он не вписался в рынок.

Collapse )
я

Когда нефть стоила копейки

nordberg-11-cylinder-radial-engines-alcoa


Дизельные электрогенераторы известны всем. Обычно они используются в качестве мобильных или аварийных источников энергии относительно небольшой мощности. Однако сложно себе представить, чтобы от дизель-генераторов постоянно работали крупные электрометаллургические комбинаты, расходующие электричество в колоссальных объемах. И тем не менее, такое бывало. На верхнем снимке - один из машинных залов дизельной электростанции, питавшией алюминиевый завод компании "Алкоа" в Техасе.

Collapse )

    
я

Стимпанк в хрустале

Обзор Всемирной выставки 1851 года в Хрустальном дворце хотелось бы дополнить некоторыми из ее технических экспонатов, показавшимися мне интересными. Так уж совпало, что все они - английские. Впрочем, это и не удивительно, ведь в те времена Британию не зря называли мировой кузницей и промышленным сердцем Европы. Страна находилась на пике своей индустриальной мощи. Итак, смотрим.

Collapse )