Category: путешествия

сопвич

Начнем, пожалуй

Итак, я Вячеслав Кондратьев, а это мой очередной журнал. Правда, все предыдущие журналы, которые я когда-то делал, либо продолжаю делать, отпечатаны на бумаге: "Крылья Родины", "Авиамастер", "Авиапарк", "Легендарные самолеты"... Из их названий видно, что меня интересует в первую очередь. Здесь тоже речь в основном пойдет об авиации, но не только, поскольку авиацией круг моих интересов не ограничивается. В общем, заходите, пообщаемся.

PS. Поскольку по мере роста посещаемости этого блога в него стали часто заходить субъекты, неспособные изъясняться без мата, а я не хочу, чтобы журнал превращался в помойку, предупреждаю: комментарии, содержащие нецензурную лексику, буду удалять.

PPS. И еще, дорогие читатели, я не участвую ни в каких френдмарафонах, не занимаюсь автоматическим взаимофрендингом и не френжу репостеров. Если Вы внесли меня в список друзей, но при этом Ваш журнал пустой, либо большинство постов в нем начинается со слов "Оригинал взят у ...", то, пожалуйста, не надейтесь на взаимность.

PPPS. И третье дополнение, которое я вынужден сделать: дорогие гости и уважаемые френды, между собой вы можете здесь сраться как вам заблагорассудится (только без мата), но за любое хамство и грубые оскорбления в мой адрес незамедлительно и без предупреждений последует бан. Несколько десятков неадекватов уже убедилось в этом на собственном опыте. А степень грубости я определяю самостоятельно, в зависимости от настроения, фазы Луны и погодных условий.  
promo vikond65 june 23, 16:38 24
Buy for 20 tokens
С авиамоделизмом я распрощался уже давно, поскольку времени на него катастрофически не хватает. Но от этого увлечения осталось немало артефактов, которые мне уже не пригодятся, а места в квартире занимают много. Однако они, наверное, могут заинтересовать нынешних авиамоделистов. Самый сурьезный…
я

Для тех, кому понравилось предыдущее видео



Более ранний и более простой ротативный мотор "Гном-Моносупап" 9В2. Такие моторы делали даже в царской России, правда, в основном - методом "отверточной сборки", так как большинство деталей поступало из Франции и лишь некоторые изготавливались на месте.

Слово "Моносупап" переводится как "одноклапанный", поскольку каждый цилиндр этого двигателя имел только один клапан - выпускной, а роль впускного клапана играл поршень, который в нижней мертвой точке открывал продувочные окна в стенках цилиндра. За счет разрежения, создаваемого движением поршня, в эти окна засасывалась из картера топливная смесь. Такая продувка называется "фонтанной", сейчас она применяется в некоторых авиамодельных моторах.

Collapse ).
я

Водный мир

grid-cell-22337-1406303436-9.jpg

В связи с предыдущим постом - любопытная подборка карт, показывающих, как будет выглядеть наша планета примерно через 100 лет в том случае, если потепление климата будет и дальше идти нынешними темпами. Может, кто-то их уже видел, ну а тем, кто не видел, думаю, будет интересно.

При прогнозируемом раскладе к 2100-2120 году полностью растает ледяной покров Антарктиды, Гренландии и Северного Ледовитого океана, а также - вечная мерзлота Сибири, Канады и Аляски. Соответственно, уровень мирового океана поднимется на 65-66 метров, вызовав затопление примерно 10% нынешней суши вместе со всем, что там находится. Итак, начнем с Европы.

Collapse )
я

Движение - смерть



Посмотрел на досуге ретрофутуристический фильмец Mortal Engines, который у нас перевели как "Хроники хищных городов". Если не знать, что он явялется совместным проектом США и Новой Зеландии, то при просмотре наверняка возникнет впечатление, что он - китайский. Концепция сценария однозначно демонстрирует морально-этическое превосходство стабильной, миролюбивой и самодостаточной восточной цивилизации, под которой явно подразумевается Китай, над хищно-безумным Западом, буквально пожирающим всё, до чего он может дотянуться.

Collapse )
я

Разборка в Тевтобурге



В Тевтобургском лесу, где трепещут осины,
И с дубов-колдунов облетает листва,
В полуночном часу немцы римлян косили
И при этом напевали странные слова:

А нам всё равно!
А нам всё равно!
Не боимся мы римскую братву!
Дела есть у нас, в этот трудный час,
Легионы мы косим как траву.

Эта древняя боевая песнь дошла до нас в сильно искаженном виде, и лишь совсем недавно был обнаружен ее изначальный рунический текст. Он посвящен событию, произошедшему, предположительно, 9 сентября 9-го года Анно Домини, то есть ровно 2010 лет тому назад. В тот день  объединенное ополчение германских племен под командованием вождя херусков* Арминия атаковало на марше через Тевтобургский лес и почти полностью уничтожило римскую армию во главе с пропретором Публием Квинтилием Варом.

Collapse )
я

Первые боевые роботы

Ippolito_Caffi_-_Bombardment_of_Marghera_on_the_Night_of_May_24,_1849_-_WGA03741

Ровно 170 лет назад, 27 августа 1849 года, австрийские войска под командованием маршала Радецкого после долгой осады овладели Венецией, ликвидировав просуществовавшую 17 месяцев Венецианскую республику Святого Марка и вернув город под контроль империи Габсбургов. Венецианцы стойко выдерживали артобстрелы, голод и эпидемию холеры, но последней каплей, сломившей упорство защитников города, стала первая в истории массированная воздушная бомбардировка, осуществленная австрийцами 20-21 августа.

Collapse )
я

Всего 18 метров, Карл!



18 августа 1903 года немецкий муниципальный чиновник и по совместительству - изобрететель-самоучка Карл Ято впервые поднял в воздух спроектированный им биплан с одноцилиндровым автомобильным мотором "Буше" мощностью 12 лошадиных сил. Он пролетел  в присутствии четырех свидетелей 18 метров (совпадение, однако), став таким образом одним из многих претендентов на лавры изобретателя самолета, заочно оспаривавших этот приоритет у братьев Райт.

Collapse )
я

Москва златоглавая

Untitled-3

Поздравляю москвичей с сегодняшней годовщиной сдачи в эксплуатацию старейшего из ныне существующих зданий Москвы - Успенского Кафедрального собора, торжественно освященного ровно 540 лет назад, 13 августа 1479 года. На тот момент это было крупнейшее в России архитектурное сооружение. Представляю, с каким восторгом и благоговением глядели на него обитатели города и окрестных сел, жившие в тесных курных избах. Все-таки, Церковь Христова неплохо умела производить впечатление наглядной демонстрацией своего величия.

Collapse )
я

Надувная Франция

original

Ровно 135 лет тому назад, 9 августа 1884 года, впервые поднялся в воздух электрический дирижабль "Франция" (La France), построенный по проекту Шарля Ренара и Артура Кребса на деньги французского генштаба. А через две недели он совершил первый в мире управляемый полет по замкнутому контуру. Пролетев 8 километров, дирижабль через 23 минуты вернулся к месту старта. После этого аппарат совершил еще восемь полетов, но лишь в пяти из них ему удалось достичь намеченных точек маршрута. В остальных случаях этому помешал встречный или боковой ветер, с которым не мог справиться слишком слабый двигатель дирижабля.

Collapse )
я

Османский бластер



Несколько лет назад я уже постил эту фотографию загадочного оружия, выставленного в военном музее Стамбула. Тогда я задал вопросы читателям: Что это? Каков принцип его работы? Кто его автор? В каком году (хотя бы, примерно) оно появилось? Но ни на один из вопросов ответа не было.

Collapse )