Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

сопвич

Начнем, пожалуй

Итак, я Вячеслав Кондратьев, а это мой очередной журнал. Правда, все предыдущие журналы, которые я когда-то делал, либо продолжаю делать, отпечатаны на бумаге: "Крылья Родины", "Авиамастер", "Авиапарк", "Легендарные самолеты"... Из их названий видно, что меня интересует в первую очередь. Здесь тоже речь в основном пойдет об авиации, но не только, поскольку авиацией круг моих интересов не ограничивается. В общем, заходите, пообщаемся.

PS. Поскольку по мере роста посещаемости этого блога в него стали часто заходить субъекты, неспособные изъясняться без мата, а я не хочу, чтобы журнал превращался в помойку, предупреждаю: комментарии, содержащие нецензурную лексику, буду удалять.

PPS. И еще, дорогие читатели, я не участвую ни в каких френдмарафонах, не занимаюсь автоматическим взаимофрендингом и не френжу репостеров. Если Вы внесли меня в список друзей, но при этом Ваш журнал пустой, либо большинство постов в нем начинается со слов "Оригинал взят у ...", то, пожалуйста, не надейтесь на взаимность.

PPPS. И третье дополнение, которое я вынужден сделать: дорогие гости и уважаемые френды, между собой вы можете здесь сраться как вам заблагорассудится (только без мата), но за любое хамство и грубые оскорбления в мой адрес незамедлительно и без предупреждений последует бан. Несколько десятков неадекватов уже убедилось в этом на собственном опыте. А степень грубости и хамства я определяю самостоятельно, в зависимости от настроения, фазы Луны и погодных условий.  
promo vikond65 june 23, 16:38 24
Buy for 20 tokens
С авиамоделизмом я распрощался уже давно, поскольку времени на него катастрофически не хватает. Но от этого увлечения осталось немало артефактов, которые мне уже не пригодятся, а места в квартире занимают много. Однако они, наверное, могут заинтересовать нынешних авиамоделистов. Самый сурьезный…
я

Чилийцы озверели



Хэллоуин еще не наступил, а в Сантьяго уже творится какой-то адский ад. Толпы молодежи буквально громят город, сжигая магазины, офисные здания, банки, автобусы, поезда метро и частные автомашины. Поводом для этой веселухи стал рост платы за проезд в автобусах на 10 песо, а в метро - аж на целых 20. По нашим деньгам это примерно 1 и 2 рубля. Теперь проезд в столичном автобусе, в пересчете на российскую валюту, стоит не 63, а 64 рубля, ну а в метро - не 65, а 67. Чудовищное повышение.

Collapse )
я

Выбираем паровоз

037_001

Ровно 190 лет назад, 16 октября 1829 года в приморском городке Рэйнхилл на западе Англии завершились первые в мире состязания механических самодвижущихся экипажей. Их главной целью был выбор локомотива для строящейся железной дороги Ливерпуль-Манчестер. А второстепенной, но не менее важной - реклама нового вида транспорта и привлечение к нему внимания общественности. Поэтому соревнования сделали открытыми, построив трибуну для публики и украсив ее флагами.

Collapse )
я

Красоты российской чугунки



Вчера посетил очередной железнодорожный салон в подмосковной Щербинке, традиционно проходивший на территории Всероссийского НИИ железнодорожного транспорта. Для любителей стимпанка это просто пир духа. Анонсное фото я вчера уже запостил, ну а сегодня - продолжение банкета.

Collapse )
я

Самолеты на рельсах

DszFHucWoAEkZsP.jpg

98 лет назад, 24 июля 1921 года, под Серпуховом потерпел катастрофу экспериментальный аэровагон, сконструированный 25-летним изобретателем-самоучкой Валерианом Абаковским, который погиб под обломками своего творения. Вместе с ним в коммунистическую Валхаллу отправились шестеро делегатов Третьего конгресса Коминтерна во главе с видным деятелем ВКП(б) "товарищем Артемом", он же Ф.А. Сергеев, занимавший посты члена ВЦИК и  главы Всероссийского профсоюза горнорабочих.

Collapse )
я

Трамвай, как много в этом звуке...



Ровно 120 лет назад, 6 апреля 1899 года, по Москве впервые проехал электрический трамвай. После обязательного молебна и обрызгивания святой водой первый трамвайный вагон, заполненный почетными пассажирами, выехал из Бутырского трамвайного депо, которое тогда называлось просто "вагонным сараем", и покатился в сторону Страстного монастыря. А со следующего дня движение стало регулярным и общедоступным. Любой желающий мог прокатиться за пятак от Страстной площади до Петровского парка с бешеной скоростью 25 верст в час.

Collapse )
я

Книжное депо



Наверное, пока мало кто знает, что в Москве, в отреставрированном здании бывшего кругового паровозного депо Николаевской железной дороги (Комсомольская площадь, д. 3/30, стр. 1) на днях открылся постоянно действующий Московский книжный клуб. Фактически это означает перенос туда знаменитой Московской книжной ярмарки, ранее размещавшейся в Олимпийском спорткомплексе возле метро "Проспект мира".

Collapse )
я

Деревянная лошадка Готлиба Даймлера

133 года назад, 18 ноября 1885 года, первый в мире байкер на мотоцикле с двигателем внутреннего сгорания вихрем пронесся по булыжному хайвею из городка Каннштадт в город Штутгарт, развив скорость 11 километров в час. Выглядело это примерно так:



Collapse )
я

Телеги на рельсах



Сегодня исполнилось 215 лет весьма знаменательному событию в истории транспорта: 26 июля 1803 года без особых торжеств открылась первая в мире междугородная железнодорожная линия протяженностью 9 миль (примерно 15 км) между городами Уондсворт и Кройдон в английском графстве Суррей. Сейчас оба этих города входят в состав большого Лондона, то есть в нынешних условиях дорога не считалась бы междугородной. Но ее закрыли и разобрали из-за нерентабельности еще в 1846 году.

Collapse )
я

Чуть медленнее паровоза



Продолжим перечисление авиационно-исторических событий, выпавших на сегодняшнее число. 12 июня 1911 года французский летчик Альфред Леблан на моноплане "Блерио-27" установил мировой рекорд скорости для аэропланов - 125 км/ч. Любопытно, что мировой рекорд скорости для паровозов составлял на тот момент 131,6 км/ч, причем он был установлен еще в 1854 году. До такой невиданной прыти разогнался английский паровик Bristol-Exeter locomotive №44, причем его достижение продержалось 80 лет.

Collapse )